8月1日，国唐汽车和仓擎智能合作的首台“鸿擎F01”IGV无人集装箱运输车运抵合肥，开启为合肥港国际集装箱码头的集装箱运输服务。

合肥港是全国28个内河主要港口之一，港口岸线总长75961米，共有码头107座、千吨级以上泊位33个，年综合通过能力5700万吨。

      当前，随着经济全球化的高速进程和国内外环境的急剧变化，我国港口面临全新的机遇与挑战，打造“智慧港口”，已经成为我国港口转型升级的重要途径。中国信科集团在车联网领域全球领先，是5G车联网技术标准的提出者和主导者，2013年首次提出LTE-V概念，全球首发车联网模组，处于智能网联汽车产业发展的前列。在此契机下，国唐汽车针对智慧港口项目推出“鸿擎”、“鸿海”无人集运车，推动港口应用与5G技术的融合。

“鸿擎”港口无人集运车由国唐汽车研究院完全自主研发，是基于港口集装箱装卸作业工况打造，根据港口运营需求实时智能化管理，提升运营效率、降低运营成本。

在交付活动现场，大唐高鸿党委委员、副总经理兼国唐汽车总经理张新中表示：国唐汽车将发挥集团信息化、智能化、网联化的优势，致力于新能源公交车、自动驾驶客车、无人驾驶运输车、智能网联汽车产业的发展。国唐可期、未来可期！